Segelvermessung

Gerüchte von der holländischen Meisterschaft kündigten Probleme neuer Segel mit der Nahtbreite an, die angeblich das Limit von 20 mm nicht einhalten sollten. Dies führte zu hektischen Aktivitäten bei den Segelschneidern im Vorfeld er IDM. Im Programm zur IDM konnte man unter dem Eintrag Vermesser - Günter Ahlers lesen Günter Ahlers, der ehemalige Chefvermesser des DSV und von der ISAF für sein langjähriges Enagaement geehrt, hat sich aber nicht nur auf die Breite der Segelnähte konzentriert, sondern in einer Mängelliste an die Jury sachlich aufgezeigt, was bei den präsentierten Segeln nicht stimmte. Das Ergebnis war ziemlich niederschmetternd, denn es hätte bei strenger Handhabung den Ausschluß von einem Drittel der 70 gemeldeten Starter bedeutet.

Stempel und Unterschrift von Herrn Ahlers auf den Regattasegeln bedeutete deswegen nicht unbedingt, dass ein Segel allen Vermessungsvorschriften entspricht, sondern lediglich, dass es nicht zu groß geschnitten ist und andere Regelverstösse durch die Jury - ausschlieslich für die IDM 2009 - geduldet wurden.

Zu Beginn der Vermessung – als die Entscheidung der Jury über die lange Mängelliste noch ausstand - gab es deswegen auch lange Gesichter und hektische Beschäftigung der Segelschneider in Flensburg und Kiel.

Insgesamt waren wir jedoch alle froh, im Rahmen der IDM Klarheit darüber zu bekommen, was bei Regattasegeln erlaubt ist und was nicht.

Günther Ahlers beklagte sich lediglich, dass die Regeln für das O-Jollensegel sehr kompliziert abgefasst seien und viele Kniebeugen bei der Vermessung erforderlich machten, die bei einem vermessungsfreundlichen Regelwerk nicht notwendig seien. Beim Drachen würde man für alle 3 Segeln (Haupt-, Vorsegel und Spi) lediglich 5 Minuten benötigen. Vielleicht könnten unsere technischen Delegierten Anregungen von Günter Ahlers aufgreifen, um auch für die O-Jollen eine effizientere Segelvermessung zu erreichen.